מערכת סידור קווי הפצה שמדברת ישירות עם פריוריטי

מערכת סידור קווי הפצה שמושכת תעודות מפריוריטי, משבצת לקווים אוטומטית או ידנית וכותבת חזרה מסמכי מעקב. קבעו הדגמה עם Syncore.

דברו איתנו על סידור קווי הפצה

מה עושה מערכת סידור קווי הפצה

מערכת סידור קווי הפצה היא שכבת עבודה תפעולית שיושבת מעל פריוריטי ומרכזת את כל תהליך בניית יום ההפצה במסך אחד. במקום לעבור בין מסכים רבים בפריוריטי, להעתיק נתונים לאקסל ולהקליד ידנית מסמכי מעקב, הצוות רואה בזמן אמת את כל התעודות הפתוחות שלא שובצו לצד הקווים שכבר נפתחו לאותו יום.

המערכת מיועדת לשמש ככלי עבודה יומיומי אמיתי לצוות לוגיסטיקה ותפעול, ולא כדמו. יש בה מסך כניסה עם משתמש וסיסמה, הרשאות לפי תפקיד, שמירת טיוטות, עבודה מול פריוריטי OData ועדכון קווים קיימים. הזרימה הבסיסית פשוטה: מושכים תעודות משלוח וחשבוניות מפריוריטי, משבצים אותן לקווים, פותחים רכב ונהג, ולבסוף כותבים חזרה מסמכי מעקב אספקות עם פירוט התעודות. כך סידור קווי הפצה לפריוריטי הופך מתהליך ידני מפוזר לתהליך מסודר עם תמונת מצב אחת, היסטוריה ובקרה על קיבולת, אזורים ונהגים.

שיבוץ תעודות לקווים – ידני ואוטומטי

לב המערכת הוא לוח סידור הקווים. הוא מציג כרטיסי תעודה עם קו החלוקה, הכמויות, הסטטוס והאזהרות, ומאפשר שיבוץ תעודות לקווים בגרירה פשוטה. אפשר לגרור תעודה לקו, להחזירה ללא-משובץ, לרוקן קו, לנעול קו ולשמור טיוטה – והכל נשמר לפי תאריך עבודה כך שרענון של הדפדפן לא מוחק את מה שכבר בנית.

  • סידור אוטומטי: המערכת מציעה שיבוץ לפי אזור, קיבולת, מילוי רכב, עדיפויות לקוח, תאריך תעודה, תאריך הזמנה וחריגים – ומקצרת משמעותית את הזמן הראשוני של בניית יום הפצה.
  • נעילת קו: קו שכבר אושר לנהג ננעל כך שהסידור האוטומטי או שינויים מאוחרים לא יזיזו אותו, בזמן שממשיכים לסדר את שאר היום.
  • חלון חריגים: אזור ריק שאליו המשתמש גורר תעודות לפי שיקול דעת – החריגים נשארים החלטת משתמש ולא הסתרה אוטומטית.
  • תיקון כמויות: תיקון ידני של משטחים וחבילות כאשר הנתון בפריוריטי חסר או שגוי, כדי לתכנן קיבולת אמיתית.

המערכת מכירה את ההבדל התפעולי בין משטח לחבילה ומתייחסת לקיבולת הרכב בהתאם, כך שהתכנון משקף עומס אמיתי ולא מספר תעודות בלבד.

אינטגרציה עמוקה עם פריוריטי OData

המערכת נבנתה סביב אינטגרציה עם פריוריטי OData ולכן אינה דורשת ייצוא ידני או עבודה מקבילה באקסל. היא קוראת וכותבת ישירות מול המסכים הרלוונטיים בפריוריטי, במסגרת ההרשאות שהוגדרו:

  • משיכת תעודות משלוח פתוחות וחשבוניות מס סופיות, כולל כתובת למשלוח וחישוב כמויות משורות כאשר סכום הכותרת אינו מספיק.
  • משיכת קבלני הובלה פעילים ממסך SHIPPERS וסינון קבלנים לא פעילים.
  • קריאת נתוני לקוח מ-CUSTOMERS לצד עדכון מוגבל של שדות שהמערכת יודעת לכתוב בבטחה.
  • כתיבת מסמך מעקב אספקות חזרה ל-DLVTRACKS ופירוט התעודות ל-DLVTRACKITEMS – יצירת קו בודד או כתיבת כל הקווים בבת אחת.

קיים מצב בדיקה/קריאה שמאפשר לוודא חיבור, נתונים והרשאות לפני כתיבה אמיתית, והגדרות ה-API (כתובת OData, חברה, משתמש, סיסמה, מצב טסט/אמת) מנוהלות מפאנל הניהול בלי לגעת בקוד. המערכת הזו היא חלק מאותה משפחת פתרונות של אינטגרציה עם חשבשבת ופריוריטי שאנחנו בונים לעסקים ישראליים.

פתיחת רכב, נהג ועדכון קווים קיימים

פתיחת קו נעשית באופן עקבי דרך מודל ייעודי: בוחרים נהג, קבלן, קו חלוקה, תאריך הפצה, סבב, קיבולת משטחים ועלות. ברירות מחדל חכמות מקטינות טעויות – סבב 1 כברירת מחדל, ותאריך הפצה שהוא היום הבא (וביום חמישי – יום ראשון הקרוב). נהגים פנימיים מנוהלים בפאנל הניהול עם טלפון, קבלן משויך, קו ברירת מחדל וקיבולת ברירת מחדל, כך שבחירת נהג ממלאת שדות אוטומטית.

מסך הקווים הקיימים נותן היסטוריה תפעולית מלאה: חיפוש לפי תאריכים, נהג, קבלן, קו וסטטוס. אפשר להיכנס למסמך מעקב שכבר נוצר בפריוריטי, להוסיף או להסיר תעודות ולעדכן את אותו מסמך בלי ליצור קו חדש – פתרון לשינויים אחרי העמסה או לביטול תעודות. המערכת עובדת בצמידות עם מערכת נהגים דרך פריוריטי, כך שהתעודות שמשובצות לקו זורמות הלאה לשלב החלוקה בשטח, ומשתלבת בתמונה הרחבה של ממשק פריוריטי סיגמנט.

דוחות, אוטומציות ותמונות לשיתוף

מעבר לתכנון היומי, המערכת נותנת להנהלה תמונת ביצועים מרוכזת. מודול הדוחות מציג קווים לפי תאריכים, נהגים, אזורים וסטטוס עם KPI, טבלה, יצוא והדפסה – בלי לבנות דוחות ידניים. ניתן להגדיר עלויות תקינות לפי סוג קו, לפי נהג או שילוב נהג+קו, ולבדוק אם קו עומד ביחס עלות מול שווי הסחורה.

אוטומציות המייל שולחות דוחות מתוזמנים לנמענים מוגדרים לפי תדירות, סוג דוח וסינונים – והדוחות נשלחים כל עוד השרת רץ, גם אם הדפדפן של המשתמש סגור. בנוסף, המערכת מכינה תמונות מעוצבות לכל מסמך מעקב, ללא סכומים כספיים, מוכנות לשליחה מהירה לסוכנים בווצאפ במקום צילום מסך ידני. הממשק כולו בעברית RTL מלא ומותאם רספונסיבית לדסקטופ, טאבלט ומובייל. רוצים לראות איך מערכת סידור קווי הפצה מתאימה לתהליך שלכם? זהו חלק ממערכות מותאמות אישית לעסקים ש-Syncore בונה מ-0.

שאלות נפוצות

האם המערכת מחליפה את פריוריטי?

לא. מערכת סידור קווי ההפצה היא שכבת עבודה תפעולית מעל פריוריטי. היא קוראת נתונים מפריוריטי דרך OData וכותבת בחזרה מסמכי מעקב אספקות ושינויים רלוונטיים לפי ההרשאות שהוגדרו – בלי להחליף את ה-ERP עצמו.

אפשר לעבוד קודם במצב בדיקה לפני כתיבה אמיתית?

כן. יש מצב בדיקה/קריאה שמאפשר לוודא את החיבור, הנתונים וההרשאות מול פריוריטי לפני כתיבה אמיתית של מסמכי מעקב, כדי למנוע טעויות בסביבת האמת.

מה קורה אם רעננתי את הדפדפן באמצע סידור הקווים?

טיוטת הקווים נשמרת במערכת לפי תאריך עבודה. רענון של הדפדפן לא מוחק קווים שכבר נפתחו בטיוטה, כך שאפשר להמשיך את העבודה מאותה נקודה גם אחרי חזרה למסך.

אפשר לעדכן קו שכבר נוצר בפריוריטי בלי ליצור מסמך חדש?

כן. מסך הקווים הקיימים מאפשר להיכנס למסמך מעקב קיים, להוסיף או להסיר תעודות ולעדכן את אותו מסמך בפריוריטי, בלי ליצור קו חדש – פתרון לשינויים אחרי העמסה או לביטול תעודות.

איך עובד הסידור האוטומטי של הקווים?

הסידור האוטומטי מציע שיבוץ תעודות לקווים לפי אזור, קיבולת רכב, מילוי, עדיפויות לקוח, תאריך תעודה ותאריך הזמנה, תוך התחשבות בחריגים. הוא מקצר את הזמן הראשוני של בניית היום, אך המשתמש שומר שליטה מלאה ויכול לשבץ ולתקן ידנית.

האם אפשר לשלוח את הקווים לסוכנים ולהנהלה אוטומטית?

כן. המערכת מכינה תמונות מעוצבות לכל מסמך מעקב לשליחה בווצאפ, ומאפשרת להגדיר אוטומציות מייל ששולחות דוחות מתוזמנים לנמענים לפי תדירות, סוג דוח וסינונים – כל עוד השרת רץ, גם כשהדפדפן סגור.

מוכנים להתקדם?

ספרו לנו על העסק ונחזור עם הצעה וזמן פיתוח משוער — בלי התחייבות.

קבעו שיחת ייעוץ חינם